Ciudad de México, 7 de diciembre de 2022.— La reforma busca orientar la planeación nacional hacia unidades y tecnologías menos contaminantes, con beneficios potenciales para la calidad del aire, la salud y la eficiencia energética.
El transporte es una fuente importante de emisiones y consumo de combustibles fósiles, mientras las ciudades enfrentan contaminación, congestionamiento y necesidad de modernizar sus sistemas.
Alejandro Armenta Mier presentó una iniciativa para adicionar una fracción IX al artículo 25 de la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial.
La propuesta plantea que la Estrategia Nacional de Movilidad y Seguridad Vial incluya expresamente la implementación de energía limpia en el transporte público.
Para Puebla, la incorporación de energías limpias puede influir en futuros proyectos de transporte urbano, renovación de flotas y coordinación metropolitana.
El proyecto fue turnado a las comisiones correspondientes y deberá superar el análisis técnico, presupuestario y legislativo antes de convertirse en norma vigente.
Armenta afirmó que la movilidad del futuro debe combinar seguridad, accesibilidad, eficiencia y responsabilidad ambiental.
Fuentes: Sistema de Información Legislativa de la Secretaría de Gobernación; iniciativa presentada el 7 de diciembre de 2022.
